Rafting río Ara, Huesca

Para las personas amantes del deporte aventura y de las aguas bravas, no hay duda de que descender el río Ara, en el pirineo oscense, es una de las actividades que mayor cantidad de adrenalina les hará supurar.

Salida desde Torla

Junto al Parque Nacional de Ordesa, el río Ara nace de aguas glaciares y tiene en su tramo entre las localidades de Torla y Broto su tramo comercial más salvaje, sin duda alguna el más potente para realizar rafting de toda la Península Ibérica.

Si bien parte de nuestro grupo habíamos realizado algún descenso de buen nivel (río Balsa en Costa Rica), debo decir que al acudir a la actividad de las 6 personas que íbamos en el raft más el guía, 4 no habían hecho rafting en su vida, por lo que la experiencia previa no es un requisito indispensable para realizar este descenso, aunque es aconsejable tener un estado físico mínimamente aceptable y es obligatorio ser mayor de 18 años.

Nosotros contratamos la actividad en un pack con

Inicicación al barranquismo: Aguake (Araba-Alava)

Como bien sabéis siempre estoy dispuesto a probar cosas nuevas, y más cuando tienen que ver con el mundo de los deportes de aventura, ya que, a pesar de mi innata torpeza, eligiendo debidamente el nivel son actividades que se disfrutan mucho.

Aprovechando una salida de mañana entre amigos decidimos realizar barranquismo, que nunca habíamos hecho, por lo que tras informarnos con la compañía que organiza los descensos elegimos realizar un barranco de iniciación: el barranco de Aguake.

Para quien desee iniciarse en el barranquismo en Euskadi una gran opción en un bellísimo entorno es el barranco de Aguake, en nuestro caso realizamos la actividad con Inguru Abentura (http://www.inguruabentura.com), el precio de la misma es de 40 euros por persona y ellos ponen el guía y todo el material necesario (sólo hay que llevar un calzado de trekking, bañador, toalla).

Primera cascada

Para comenzar la actividad debemos madrugar y dirigirnos a la localidad alavesa de Antoñana, más o menos a 1 hora y 10 minutos de Bilbao si se llega hasta Gasteiz por autopista y una hora y media si se va por carretera nacional, a la altura de Gasteiz  tomamos la A-132 dirección Lizarra-Estella y llegamos tras unos 30 kilómetros.

Una vez en Antoñana quedamos en un parking de la entrada del pueblo con el guía y nos dirigimos en vehículo a unos 4 kilómetros del casco urbano, junto a la primera cascada de agua del recorrido.

Allí se realiza una explicación de la actividad y se da la correspondiente charla de seguridad sobre el uso de arneses, mosquetones, nociones básicas para rapelar, etc. Una vez

Descenso de Urdaibai en kayak

Lo cierto es que un rayo de sol en Bilbao y alrededores en fin de semana es una invitación a aprovechar el día haciendo algún tipo de actividad al aire libre.

Una buena opción para aprovechar la mañana cuando el tiempo acompaña, es la de realizar piragüismo/kayac en Urdaibai, en el estuario que se forma en la desembocadura del río Oka, una zona de arenales enclavada en una zona que fue declarada Reserva de la Biosfera en 1984.

Para poder realizar esta actividad, debemos desplazarnos hasta la localidad de Ibarrangelu, el local de Ur Urdaibai se encuentra junto a la carretera y el puerto, se identifica fácilmente. Un consejo: salir pronto de casa ya que el aparcamiento es escaso.

Una vez se deja el coche, en la recepción del local se ofrecen distintas actividades para realizar. Lo más económico es alquilar una piragua o kayak y realizar desde allí mismo un recorrido por tu cuenta, orientativamente los precios oscilan entre 12 € una hora o 18 € dos horas un kayak individual y los 16 por hora o 23 por dos horas de los kayak dobles. En nuestro caso nos ofrecieron la posibilidad de realizar el descenso de la ría de Urdaibai por unos 27 € por persona, y es la opción que elegimos.

Para realizar este descenso primeramente te trasladan desde Ibarrangelu hasta la localidad de Gautegiz Arteaga,

Costa Rica 2012: Monteverde, frondosidad absoluta

Amanece temprano en La Fortuna para nosotros, debemos partir hacia Monteverde, así que sobre las 6 y media nos ponemos en marcha, ya que nos separan unas 3 horas y media (para recorrer a penas 110 kilómetros) de nuestro destino y nuestra idea es visitar la Reserva del Bosque Buboso de Monteverde al llegar.

Monteverde es un destino que no se incluye en todas las rutas turísticas de Costa Rica, y la razón principal para ello es clara, las carreteras de acceso. Quien desee acceder a sus reservas forestales debe tomarse con mucha calma el camino ya que llegar a veces se convierte en una odisea, y hay quien opina que el esfuerzo no merece la pena, a pesar de lo cual nosotros entendemos que si que merece un pequeño esfuerzo por lo que entendemos una gran recompensa.

Salimos de La Fortuna en dirección a Nuevo Arenal, por el camino se pasa junto al Lago Arenal y la vista del lago con el volcán de fondo es en una palabra espectacular, incluso nos permitimos pararnos 5 minutos junto a la carretera sólo para disfrutar de las maravillosas vistas.

Tras el momentazo paisajístico continuamos camino hasta Tilarán, nos permitimos bromear a cerca del “terrible” camino que separa La Fortuna de Monteverde, ya que hasta el momento más allá de lo complicado de la orografía no hemos encontrado ni mucho tráfico ni el asfalto en mal estado, aún así, y en previsión de mayores dificultades, decidimos parar antes de llegar a Tilarán en una pequeña soda junto a la carretera a tomar el desayuno. Tomamos 2 cafés y un casado en un local auténticamente tico, donde los clientes llevan marcado el sol del trabajo en el campo en su piel, con sobreros blancos y enormes bigotes, con la cocinera preparando el gallo pinto en una enorme sartén frente a nosotros, da gusto salirse de las rutas recomendadas.

Tramo de muy muy muy
buena carretera (sin asfalto pero liso)

Con el estómago bien preparado para lo que queda de mañana continuamos camino hasta Tilarán, quedan unos 40 kilómetros hasta Monteverde, y aquí comienza la fiesta. A partir de este punto la carretera deja de ser tal, hasta Monteverde no vuelve a existir el asfalto y la carretera (más bien el camino) se divide en tres tipos de tramos, los tramos de piedra y barro relativamente lisos, los tramos de barro con enormes socavones, y los tramos en los que uno se pregunta si debería poner unos crampones en las ruedas de su 4X4. En definitiva, la carretera es horrible, el ritmo medio se queda en unos 20 km/h siempre y cuando se tenga la suerte de no pinchar y de que no te caiga una tormenta, no quiero imaginar el barrizal que se debe montar. A pesar de todo esto, he de decir que es un camino en el que el tráfico es casi inexistente, que cada

Costa Rica 2012: La Fortuna, bajo la sombra del volcán Arenal

Abandonamos Cahuita dirección Limón sobre las 5:30 de la mañana, se tarda unas 6 horas y media en llegar hasta La Fortuna en caso de que no surjan imprevistos así que nuestra idea es llegar poco después de mediodía, aunque la distancia no es grande (280 kilómetros) la velocidad media no suele superar los 50 km/h.

Desde que nos montamos en el coche no para de llover, continúa la tónica del día anterior y no parece que tenga intención de parar. Si algo bueno tiene es que el tráfico es menor, pero con tanto viento y lluvia cruzar alguno de los famosos puentes costarricenses da un poco de yuyu. Tras una hora llegamos a Limón y continuamos en dirección a Siquirres, tras otra hora tomamos dirección Puerto Viejo de Sarapiquí, ya hemos desandado el camino que hicimos el primer día y nos internamos en la zona centro de Costa Rica, la lluvia sigue siendo intensa pero poco a poco parece que va amainando, aunque lo que si que aumenta es el tráfico, el número de camiones y la forma de conducir te hacen poner mil ojos en las carreteras, sin hablar de los cruces de puentes, los socavones, la calidad del asfalto y la propia orografía del país. Una vez superado Puerto Viejo de Sarapiquí y en dirección Aguas Zarcas paramos a desayunar. Lo bueno de Costa Rica es que en cualquier lugar te puedes encontrar un bar o restaurante en el que parar para tomar algo, así que paramos media horita para estirar las piernas y tomar dos cafés con dos empanadas de queso bien resguardaditos de la lluvia, que aunque con más suavidad sigue cayendo.

Con las pilas cargadas nos disponemos a afrontar el último tramo, la lluvia se suaviza mucho y el tráfico no es muy grande, así que el tramo hasta Aguas Zarcas y desde Aguas Zarcas hasta La Fortuna lo hacemos más tranquilos, hay que decir que no disfrutamos mucho del paisaje ya que muchos tramos discurren entre tierras de cultivo y que las nubes nos impidieron ver nada en otras zonas. Un punto a tener en cuenta es la

Argentina 2009 La Plata - Tandil: Reencuentros con sabor

Tras decir adiós con mucha penita a la Patagonia, nos disponemos a disfrutar unos días del placer de no hacer nada y de la compañía de las amistades del lado bonito del charco, haciendo primero una parada en La Plata y pasando después 3 días de nuevo en Tandil.

Para cualquier persona que realice un viaje de más de 2 semanas, el mejor consejo que puedo darle es que cada 10 días como mucho planifique al menos uno de descanso, un día (o más, eso cada cual que decida) para poder despertarse tarde, sin más prisa que la de leer un buen libro y darse un baño en una piscina, lago o playa, o la de buscar un buen restaurante para comer, un día para pasear y descansar, y así recargar las pilas para que el cansancio no le arranque ni una milésima de su encanto a los destinos que están por venir.

En nuestro caso es simple, tener amistades nos facilita el asunto y, de vuelta de El Calafate, vamos de Buenos Aires a La Plata para conocer a Marta. A día de hoy ir desde Bs As a La Plata es realmente simple, los buses tienen varias paradas y hay cada pocos minutos, en una hora llegas. En aquel momento se tomaban en una plaza, y había dos tipos, por autopista, o por carretera normal.

El autobús por carretera fue toda una experiencia, el billete era casi regalado, pero tenía su aquel. Durante unas 2 horas y media viajamos en un bus atestado de currantes, que fue pasando por las zonas menos “glamorosas” de la provincia de Buenos Aires, y nos dio una imagen mucho más clara de la otra realidad argentina: chabolas, niños descalzos jugando al balón, barriadas iluminadas con hogueras en bidones… un viaje tan triste como enriquecedor.

La Plata

Al llegar a La Plata nos olvidamos totalmente ya del frío patagónico y no deseamos otra cosa que llegar al hostel para ponernos el pantalón corto. Tenemos reserva de una noche en el Frankville hostel, pagamos unos 13 euros por noche con desayuno incluido, el hostel está bastante céntrico y tiene un ambiente estudiantil, bastante correcto en general.

Tras una buena ducha nos vamos a cenar algo por ahí, la verdad es que la temperatura acompaña y La Plata es una ciudad con un muy buen ambiente universitario entre semana, a pesar de lo cual pronto